जबकि वैश्विक बाजार सामान्य स्थिति में लौट रहा है, सेमीकंडक्टर उद्योग अभी भी कठिनाइयों का सामना कर रहा है, जिसके कारण ऑटोमोबाइल उद्योग में सेमीकंडक्टर आपूर्ति की भारी कमी हो गई है।
विशेषज्ञों का मानना है कि इस साल त्योहारी महीनों में Car डिलीवरी का इंतजार कर रहे ग्राहकों को निराशा हो सकती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि चिप की कमी के कारण कंपनियों ने उत्पादन में कटौती की है, कार डिलीवरी का समय कई महीनों तक बढ़ा दिया है। इसके अलावा अगले कुछ महीनों में कार की कीमत और भी बढ़ सकती है।
पिछले कुछ महीनों में ही मारुति सुजुकी, हुंडई, महिंद्रा और टोयोटा समेत कई प्रमुख कार निर्माताओं ने कीमतों में बढ़ोतरी की है। कार कंपनियों का कहना है कि कीमतों में बढ़ोतरी लागत बढ़ने के कारण हुई है। साथ ही इसे सेमीकंडक्टर की कमी के साथ भी जोड़ा जा रहा है, जिसके कारण ऑटोमोबाइल उद्योग को अब चिप के लिए अधिक भुगतान करना पड़ रहा है। एक रिपोर्ट के मुताबिक, इस साल नवंबर और दिसंबर में डिलीवरी में देरी से त्योहार का उत्साह फीका पड़ सकता है। कार की डिलीवरी का इंतजार कर रहे ग्राहकों को कुछ महीने और इंतजार करना पड़ सकता है।
डिलीवरी में देरी की यह प्रक्रिया 2023 तक जारी रहेगी, जब तक कि चिप की आपूर्ति सामान्य नहीं हो जाती। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी की बात करें तो कंपनी ने पैसेंजर कारों का उत्पादन कम कर दिया है। इसके साथ ही कंपनी ने सितंबर 2021 में कारों की बिक्री में भी गिरावट दर्ज की है। कंपनी को अक्टूबर महीने में सुधार की उम्मीद नहीं है. चिप्स की कमी का सबसे बड़ा कारण यह भी बताया जा रहा है.
विशेषज्ञों के मुताबिक, नवंबर और दिसंबर में भी कारों की बिक्री में गिरावट आएगी, क्योंकि जो ग्राहक इस साल Car खरीदने की योजना बना रहे हैं, वे अपनी योजना अगले साल तक के लिए टाल सकते हैं। यह भी उम्मीद है कि कार कंपनियां इस साल त्योहारों पर आकर्षक छूट नहीं देंगी। रिपोर्ट के अनुसार, मर्सिडीज, टोयोटा, बीएमडब्ल्यू, वोक्सवैगन और अन्य के शीर्ष अधिकारियों ने कहा है कि उन्हें उम्मीद है कि सेमीकंडक्टर की कमी 2023 तक बनी रहेगी।
सेमीकंडक्टर उद्योग सामान्य स्थिति में वापसी के साथ तालमेल बिठाने में विफल रहा है, जिससे ऑटोमोबाइल कंपनियों को नुकसान का सामना करना पड़ रहा है। ज्यादातर कार बेचने वाली कंपनियों ने सितंबर महीने में बिक्री में गिरावट दर्ज की है। इसमें देश की दो सबसे बड़ी कार विक्रेता मारुति सुजुकी और हुंडई भी शामिल हैं। सितंबर 2021 के दौरान मारुति की बिक्री में 57 फीसदी और हुंडई की बिक्री में 34 फीसदी की गिरावट आई है. इन दोनों कंपनियों की बाजार हिस्सेदारी भी घटकर क्रमश: 34 फीसदी और 17.80 फीसदी रह गई है.
